北京車展雖規模大，但和其他世界級車展相比，展出產品的地域性太過強烈，在此發表的新車以大方向性的概念產品居多，而少部分首發的量產車款，則是向該市場靠攏的本地規格。但參觀北京車展，仍有不同的樂趣，像紅旗這過去屬於官車的代表性品牌，居然搞起復刻工程，而過去常見的山寨仿製車，手法也愈來愈精良，可謂處處驚奇！

 

中國車廠尋奇

紅旗L7將60年前豪華車常見的船形車身等特徵，以現代筆觸雕琢，但廠方未表明上市日程及售價。

復古的喇叭形鍍鉻大圓頭燈內，採魚眼HID結構，且車側要擺個旗桿才夠派頭。

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吉利英倫 SC7-RV概念車

這款概念車和Bentley今年初日內瓦車展推出的EXP 9 F概念車極度神似，但其實它早於去年在上海車展亮相，未來上市價格約50~60萬台幣。

Bentley EXP 9 F概念車也出現在北京車展，它上個月於日內瓦車展發表，沒想到車迷都很失望，Bentley表示會在量產前重新檢討外形。

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長安Reaton

這張臉很熟悉，但這可不是你想的Toyota Camry，它連內裝也仿效得唯妙唯肖，長安汽車預計為它搭載1.8升4缸渦輪引擎，目前售價未公布。
 

華泰 保利格

企圖進入中國「高端」國產LSUV市場的華泰保利格，取材自上一代的Porsche Cayenne，價格估計將達100萬元台幣。
 

主流車廠 概念小車別苗頭

Honda Concept S

Concept S預計是未來Honda小型多功能轎旅車的雛形，車身尺碼不大，但刻意拉長尾廂以謄出更多置物容積，上市時程未定。
 

Toyota Dear概念車

因應中國市場用車型態，所開發的小型4門混合動力概念車，流線的設計，鎖定小家庭的購買族群，量產車預計2013年登場。
 

Peugeot Urban Crossover Concept

這輛概念SUV車款，是為因應城市愈趨擁擠所開發的小型跨界車，雖未公布上市時程，但該車將是行銷世界多國的重要產品。
 

同場加映 VW若國產 將搶15％市佔率

VW擬在台設廠組裝新車的消息沸沸揚揚，VW集團中國執行副總裁蘇偉銘表示，這項計畫的確仍然在進行，但在台合作的對象、生產地點還在尋覓中。且一旦國產車型下線，VW汽車會爭取總市場15％佔有率、約年銷5萬輛的規模。