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雷諾欲推4大品牌陣容 Alphine概念車打頭陣 國內不引進/台中汽車借款

發布時間:2012-06-11   已瀏覽:631次
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在頗有地緣的F1摩納哥站中,雷諾讓Alpine A110-50概念車首度亮相,名義上具紀念意義,實則為該跑車品牌復活提前暖身。

法國汽車龍頭的雷諾(RENAULT)近日推出1款Alpine A110-50概念車,在9月巴黎車展中,雷諾將讓這個曾輝煌的跑車品牌重新復活。車廠更預計仿效同集團NISSAN推出INFINITI高級車子品牌的做法,未來將與賓士合作推出名為Initial Paris的新品牌,旗下將會擁有平價的DACIA、中階的雷諾和未來的Alpine以及Initial Paris 4大品牌。不過國內握有代理權的裕隆在停止引進新車、結束展示據點後,目前僅剩維修服務還在運行。據業者表示,現狀仍將繼續維持,未來並無任何引進新車計劃。

 


 

引擎型式:3.5升V6中置引擎
最大馬力:400匹
最大扭力:43公斤米
變速箱:6速序列式
驅動方式:後輪驅動
售價:尚未量產
 

 

Alpine公司和雷諾品牌的合作始於1954年,1970年代的舊款A110小跑車(中)更稱霸WRC世界越野賽。

雷諾科技叱吒F1賽壇,加上NISSAN資源,欲打造新世代跑車並非難事,A110-50概念車即充滿未來超跑架勢。


獨到美學

 


Megane RS Trophy

2011年推出的雷諾超級鋼砲加強版,同年6月在德國紐柏林北賽道創下世界最快前驅車圈速紀錄。
 



Megane Trophy

2008年的統一規格賽車,採用中置後驅布局,Alpine A110-50概念車即是採用此車底盤而來。
 



Clio V6

2002年推出的二代車型,在小型車上採中置後驅設計,讓車迷津津樂道,國內曾有水貨少量引進。
 



Avantime

2001年推出融合休旅與雙門跑車的跨界車型,同時也是雷諾當年摸索高級車的新方向。
 


賽車科技 直接下放

 

 

若說A110-50概念車是一台超跑,倒不如說更像一部賽車。中置後驅布局加上輕量化車身,車門則採炫目的上掀式設計。

動力單元採用3.5升V6引擎,並加上大型碳纖維進氣箱和多項賽車化設定。

內裝完全採賽車化布局,雙人座桶形賽車椅以麂皮處理,車身採用碳纖維打造而成。


同場加映

 

 

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