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汽車衛星導航器（ＧＰＳ）「報不準」，導致民眾「迷航」案例頻傳。國民黨立委盧秀燕昨在立法院財政委員會表示，汽車導航器是民眾開車出遊最常倚賴的工具，國家卻未嚴格把關，要求交通部、ＮＣＣ等相關單位，應建立「國家版ＧＰＳ」導航資訊，供民眾使用，並應對販售不實圖資的ＧＰＳ業者，訂定相關罰則和賠償機制。
盧秀燕昨在立院財委會質詢指出，目前國內汽車導航器有三大品牌，總共六、七個機型，政府只對機器的品質內容檢查，對於實質圖資內容和通訊狀況，卻沒有相關規範。根據媒體實測結果，其中有一台在山區迷路，甚至導向一條不存在的路，失誤率竟高達十七％。
盧秀燕說，她的助理休假期間利用ＧＰＳ導航出遊，本來要去遊樂園玩，結果卻被導航到「墓仔埔」，差點撞上別人家的墓碑。既然媒體都已可以自行檢測，國家政府也應發揮力量，確保人民安全責無旁貸。
她當場提案要求，交通部、ＮＣＣ、內政部等相關部會，應為汽車導航機嚴格把關，要求業者檢測、改善圖資問題，除應將販售不合格圖資的導航機制定相關罰則外，也應賠償造成的事故損失。
此外，盧秀燕並要求，交通部、ＮＣＣ等單位，應聯合制定正確的國家版ＧＰＳ，供民眾使用，並為民間汽車導航器嚴格把關，對業者進行檢測，若販售不合格圖資的導航機制應訂定相關罰則，也應賠償造成的事故損失。
對此，ＮＣＣ主委石世豪回應，ＧＰＳ相關罰則「當然要有」，但要有明確的違反行為，才能開罰；市售ＧＰＳ須配合民眾自行下載軟體，是被動地接受訊息，而不是發射系統，因此ＮＣＣ很難對此進行嚴厲管控。
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