2012年最後一個月的車市終於熱絡起來,34,508輛掛牌數不但是近幾個月的新高(比11月增加5,782台、成長率20.1%),也是全年度第三好的表現。而根據最新出爐的交通部數據所資料顯示,2012年台灣汽車市場登錄總台數為365,871台,較2011年只小幅衰退3.3%,以去年受國際政經情勢及國內油電雙漲的影響之下,這樣的成績其實並不算太壞!
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國產車總銷售表現
2012年12月國產乘用新車售出20,488輛,比11月增加了4,216輛、成長率25.9%。本月份Toyota的五虎將又大放異彩,皆以相當高額的台數進佔Top 6之內(Corolla Altis甚至有3,589部的實績),要不是Honda CR-V以1,312台上衝第4名,Top 5可是會被Toyota給完全攻佔。在此之中,以往經常居於亞軍位置的Nissan Tiida,這次因為在12月下旬發表大改款新作之故只獲得第7名,不過憑藉著前代車型還是能有1,247部的表現實在厲害,裕隆日產指出全新Tiida上市兩周就接獲破1,500台的訂單,由此亦不難想見2013年這「Big Tiida」將會有多麼凌厲的攻勢。
全新Tiida的進步有目共睹,不過Turbo版的售價偏高讓許多性能迷望之卻步。
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另一個讓人吃驚的是,12月底發表小改款新車的Toyota Wish,在本月份仍以舊款車型創下第3名、1,348部的佳績,所以2013年式的New Wish肯定會更上一層樓,畢竟它在CVT 7速手自排帶來絕佳省油性與優渥加速力的前提下,消費者絕對會被其大大吸引,更何況這部車的造型也變漂亮了許多。12月份國產車市中,還有兩款新車有不錯的表現,就是Ford Focus與Honda Civic的排名節節上升,分別得到第8與第10名的位置,同時擊敗了勁敵Hyundai Elantra(第12名),而原本被寄予厚望的Luxgen 5 Sedan,這回還是無法擠進排行榜內,這又說明了現在有意選購新車的朋友,很重要的考慮因素便是油耗。
小改款Wish換裝CVT 7速手自排之後,肯定會創造更多的銷量。
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綜觀2012年國產車的銷售,可以看出掀背車、中型房車、SUV仍然是最重要的三種車型,而2013年將會有Toyota Yaris、Nissan Bluebird、Ford Kuga(Escape)這些全新車款加入戰局,加上發表不久的Civic、CR-V、Focus、Tiida、Wish等等,所以2013年的國產車市非常有可為,總之市場就是要不斷注入新血才會相對的刺激買氣。
新一代Bluebird是2013年裕隆日產的重頭戲,這次的1.8排氣量設定也更符合大眾所需求。
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進口車總銷售表現
12月進口車銷量達8,887部,比11月共增加893部、成長率為11.2%。本月的大消息是「盟主」Toyota RAV4竟然跌出排行榜外!不過這不用太擔心,因為這又是大改款新車發表之故,以新RAV上市一周即受訂超過1,500台的態勢來看,2013年1月它就會重返王位,並一直連霸到下次改款。至於暫時取代RAV4王座的車型是誰呢?答案為同集團的Lexus RX,而Lexus在RX的帶領之下,連同第7名的ES、第8名的CT200h於12月份有相當優異的表現,其中油電混合動力車款又佔了絕大多數,所以現在Lexus的Hybrid已成為該廠的決勝武器了。
全新RAV4展現了高級化的訴求,同時價位相當漂亮,對國產SUV的威脅與日俱增。
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12月份Volkswagen、M-Benz、BMW都衝出單月破1,400台的好成績,其中Volkswagen 2012年再創歷史佳績,全年度銷售達13,624輛,這次又將出清的六代「Glory Golf」帶上排行榜第4名,銷售功力絲毫不受DSG風暴所影響。其實Volkswagen的維修保養已越做越好,加上新車價格相當合理,無怪乎在進口車市場中能夠持續進步。另外,Audi與Volvo在2012年都衝出了歷年最多掛牌數,成為次集團中持續上升而不可忽視的品牌。
全新A3 Sportback也是2013年台灣奧迪強打的產品。
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2012年進口車的態勢是高價位車型熱銷,百萬級距次之,入門小車則並不吃香,這當然是一種貧富差距擴大的表徵。在這種型態衍伸之下,高級車的引進種類越來越多,導入速度當然也比以前更快,而這些高端產品亦仍然會維持高價政策,反倒是百萬級車款會有降價與增加配備的空間,畢竟他們想吸收的客戶是從國產車升級上來,這點對一般購車者自然是一項利多。
第七代Golf雖然採用全新平台與設計,但預料售價仍將維持現款水準。
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柴油車總銷售表現
2012年12月柴油車銷售可以大好來形容之,本月國產Hyundai Santa Fe、Ford Focus與Mondeo都有高額的銷量,分別進佔第2、3、4名。特別是Mondeo TDCi售出達158部之多,可算是2012年最好的表現,總算沒有埋沒了這台好車。
即將引進的Volvo V40,同樣會將柴油動力列為主力商品。
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進口車方面,BMW 5-Series、3-Series仍分佔第1、5名,而Volvo V60、C30與XC60更一舉進入第6~8名,新年式D4動力與C30促銷案自然功不可沒,Porsche Cayenne Diesel、Volkswagen Golf TDI也搶佔了Top 10最後兩個名額。從全年度總量來看,BMW還是2012年的最大贏家。